Rétroréflectomètre mobile LTL-M
La manière efficace de mesurer la rétroréflexion de marquages routiers
Le rétroréflectomètre mobile LTL-M mesure tous types de marquages routiers à une distance simulée de 30 m avec le plus haut niveau de précision.
Le rétroréflectomètre mobile LTL-M doit être utilisé monté sur un véhicule de façon à mesurer la rétroréflexion à la vitesse normale du trafic donnant
ainsi une vue d’ensemble intégrale de l’état des marquages routiers. L’instrument fonctionne avec une précision typique de
+/- 5% conformément aux rétroréflectomètres DELTA portables LTL-2000, LTL-X et LTL-XL.
Le LTL-M est un instrument avancé, fiable et solide, conçu pour les professionnels qui utilisent la dernière technologie de caméra
et d’éclairage. Cette technologie a pour résultat une précision élevée, indépendante des changements de la géométrie du
système, grâce à un traitement automatique de l’image qui compense les mouvements du véhicule.
Le système LTL-M comprend 3 unités
• Le système de détection monté à l’extérieur du véhicule avec caméra, flash et GPS
• Le processeur placé dans le véhicule
• La tablette PC GUI (Interface utilisateur graphique) placée à côté du conducteur
Le rétroréflectomètre mobile LTL-M mesure la valeur RL (visibilité de nuit) en conditions sèches et humides, le contraste de lumière du jour et enregistre
la géométrie linéaire et les plots routiers manquants ou défectueux (RPM).
Le LTL-M mesure les marquages routiers blancs et jaunes jusqu’à 25 mm/1 pouce de profil sans nécessiter de réglage. Aussi bien
l’étalonnage que le changement de source lumineuse sont réalisables par une simple opération sur le terrain.
Le LTL-M est fourni avec un GPS de précision intégré et peut être livré avec une caméra. Le GPS permet de déterminer exactement
où une mesure spécifique quelconque a été effectuée. Une caméra permet une inspection visuelle des zones à problèmes.
Les données de mesure, les données de GPS et autres données enregistrées sont automatiquement stockées. Le système donne
au conducteur l’option d’arrêter et de marquer des mesures ainsi que d’informer sur d’éventuels problèmes et dysfonctionnements.
Le logiciel, fourni avec l’instrument, permet de créer un rapport, facile à lire, sur les mesures et de transférer les données à Excel
pour un traitement ultérieur. Le LTL-M est préparé pour recevoir des mises à jour logicielles futures lorsque de nouvelles analyses
avancées de marquages routiers seront proposées.
La norme d’étalonnage du LTL-M est réglée dans le laboratoire agréé DANAK de DELTA et traçable conformément aux
normes publiées par (Physikalish-Technische Bundesanstalt, Allemagne) et NIST (National Institute of Standards and
Technology, Etats-Unis). L’instrument à proprement parler n’a pas besoin d’un nouvel étalonnage sauf en cas de détérioration.
L’étalonnage quotidien recommandé de l’instrument sur le terrain est simple et facile à effectuer.
DELTA propose la maintenance de l’instrument dans son usine et le réétalonnage de l’unité d’étalonnage dans son laboratoire
agréé DANAK.
Les caractéristiques du Rétroréflectomètre mobile LTL-M en quelques mots:
• Fournit des mesures continues de toute la largeur et de la longueur des marquages
• Mesure la valeur RL en conditions sèches et humides
• Mesure 1×1 m/3×3 pieds
• Précision comparable à celle de rétroréflectomètres portables*
• Mesure le contraste de lumière du jour
• Mesure des marquages plats et profilés jusqu’à 25 mm/1 pouce
• Indique et mémorise la date et l’heure
• Enregistre les plots routiers (RPM)
• Enregistre la géométrie linéaire et le décalage de marquage
• Fournit des valeurs moyennes entre 1 et 200 m/3 et 650 pieds
• Affiche le menu en plusieurs langues
Caractéristiques optiques
Champ de mesure: / Largeur: 1 000 mm / 39,4 pouces
Angle d’éclairage par rapport à la route: 1.24°
Angle d’observation par rapport à la route: 2.29°
Diffusion angulaire d’éclairage:
· Horizontale: / Verticale: 0.33 / 0.17°
Diffusion angulaire d’observation: ±0.17°
Distance d’observation équivalente: 30 m
Portée RL (mcd·m-2·lx-1) 0-2000
